本文摘要：■按： 没身体素质 的质量和服务,洗脑式广告只是 徒劳。
■按： 没身体素质 的质量和服务,洗脑式广告只是 徒劳。 堪称“又喜又好” 的宝沃,沦为车主口诛笔伐 的对象。
“借钱2个月了,我都没看见自己出售 的车。”河南郑州 的赵先生最近为一台宝沃汽车焦头烂额。
今年2月,赵先生在郑州 的宝沃经销商出售了一台2020款宝沃BX3汽车。然而,宝沃官方以北京 的工厂因疫情并未停工为由再三推迟交车时间。
“喜才能好,好才能喜！好！喜！”在写字楼电梯门旁边 的电视屏幕上,宝沃汽车 的广告用卖唱口号 的形式积极开展洗脑式传播,一度沦为人们茶余饭后 的少见谈资。然而,这个原本早已消失在历史长河中,却又被北汽集团“接盘” 的百年品牌,被推向舆论 的风口浪尖。 公开发表资料表明,在北汽福田有限公司 的日子里,宝沃汽车基本上是 频仍亏损,2016年至2018年三年间一共亏损40.14亿元。
本身产品竞争力严重不足,再加受到车市寒冬和疫情 的影响,宝沃汽车 的销量也经常出现断崖式暴跌,根据搜狐汽车 的数据,宝沃BX3车型在今年2月至6月倒数5个月销量为零。 身陷经营漩涡 的宝沃汽车,还能又喜又好吗？ 缴付2个月后仍无法提车 今年2月21日,赵先生缴纳了4.4万元 的首付款项,在郑州 的一家宝沃汽车经销商出售了一辆2020款BX3汽车。购车协议第五条允诺,宝沃汽车在签订协议之日起7日内收到提车通报,销售经理也向赵先生回应长时间情况下七个工作日内可以提车。▲赵先生 的购车订单▲购车协议允诺7日内收到提车通报 然而,直到4月初,赵先生依然没接到宝沃得出 的提车通报。
在此期间,销售经理多次以“不受疫情影响北京 的工厂并未停工”为由推迟交车。为此,赵先生还在黑猫滋扰平台发帖滋扰,期望能尽早提车。
▲销售经理允诺长时间情况下7个工作日内可以提车 赵先生回应,虽然销售经理获取了多张租车代金券,在提车之前可以免费租车用于。不过,赵先生还是 对能否顺利提车回应忧虑：“我期望宝沃尽早把汽车获取给我,无法缴了我 的钱又不获取适当 的服务。
”经过多次协商,宝沃方面表示同意在今年6月为赵先生获取所购车辆。 法律从业者、著名法律博主郭小明在拒绝接受《消费者报导》专访时回应：“在法律上,宝沃汽车在允诺 的时间无法交付给车辆,归属于债权人不道德,应当具体交付给车辆 的时间、解除合同或者赔偿金因为延后交车而给消费者导致 的损失。如果消费者拒绝解除合同,宝沃官方应该付款。” 宝沃汽车工厂投产疑云 实质上,赵先生 的遭遇并非个案,缴付多日却无法提车 的现象,体现出有宝沃汽车有可能不存在 的经营问题。
据宝沃汽车官方网站讲解,根据《企业事业单位环境信息公开发表办法》（环保部令其第31号）涉及拒绝,北京宝沃汽车厂作为北京市环境信息公开发表工作 的重点企业,兹每天将工厂日常产生 的废水、废气、噪声等污水处理信息审批于环保局网站及企业官网。 宝沃汽车官方网站 的环保表格数据表明,2010年1月20日至3月18日期间近60日 的时间内,宝沃汽车未发布涉及环保数据。
《消费者报导》在北京市企业事业单位环境信息公开发表平台查找找到,宝沃之所以并未之后公开发表环保信息,原因在于当时工厂早已投产,其中1月22日-2月2日为春节休假调休,总计12天；2月3日-3月18日因疫情投产,总计45天。▲宝沃汽车工厂春节、疫情投产解释（ 4月21日,《消费者报导》指定宝沃汽车官方网站,找到近期 的环保审批数据从3月19日开始完全恢复改版,不过在4月14日后宝沃汽车没再行审批新的 的环保数据。
▲宝沃汽车近期 的环保数据逗留在4月14日（ 北京市企业事业单位环境信息公开发表平台上 的一份《北京宝沃汽车厂投产解释》认为：“因不受疫情影响,企业内部订单严重不足,同时不受部分湖北供应商停工生产影响,零部件无法报废,现无法长时间完全恢复生产,预计2020年5月11日月完全恢复”。换言之,在今年5月11日之前,宝沃汽车工厂都将正处于投产状态。▲宝沃汽车宣告5月11日前投产（ 随着我国防疫形势 的恶化,宝沃汽车也完全恢复了每日环保生产数据 的改版。
7月27日,《消费者报导》再度关上宝沃汽车官方网站,找到宝沃方面早已完全恢复改版环保生产数据,近期一次环保数据改版至今年7月19日。不过,在前述宝沃官方发布 的投产时间里,宝沃仍然审批了每天 的环保生产数据,融合上述多方资料来看,涉及数据 的真实性令人不知。
就宝沃汽车是 否陷于投产风波、经营是 否经常出现艰难等涉及问题,《消费者报导》向北京宝沃汽车股份有限公司发送到了专访函,宝沃汽车公关部涉及负责人以“目前不方便拒绝接受专访”为由拒绝接受做出对此。 洗脑式营销带不来“又喜又好” “喜才能好,好才能喜！好！喜！”在写字楼电梯门旁边 的电视屏幕上,宝沃汽车 的广告用卖唱口号 的形式积极开展洗脑式传播,一度沦为人们茶余饭后 的少见谈资。 公开发表资料表明,宝沃汽车于1919年在德国不莱梅创立,一度沦为德国第三大汽车生产制造商,后来因倒闭于1961年宣告倒闭。
2014年1月,北汽福田汽车用500万欧元并购了宝沃汽车100% 的股份,并在2015年新的发售宝沃汽车这一百年汽车品牌。正式成立之初 的宝沃汽车经历了绝佳 的蜜月期,邀著名演员雷佳音兼任代言人,曾多次一度声称自己早已沦为与飞驰、宝马、奥迪三大 的德系汽车四强劲,甚至喊了BBBA（飞驰、宝马、宝沃、奥迪） 的口号。▲知名艺人雷佳音代言宝沃汽车 然而,北汽 的“接盘”未让这个百年汽车品牌重拾新生。 在北汽福田汽车接掌 的三年间,宝沃汽车没能贡献利润,甚至沦为了极大 的开销。
公开发表数据表明,2016年至2018年三年间宝沃汽车一共亏损40.14亿元。不得已之下,北汽福田不能谋求出售宝沃这一当初高调购入 的汽车品牌。▲北汽福田汽车出让宝沃汽车67% 的股份 2018年10月,北汽福田汽车宣告出售宝沃汽车67%股权。仅有一个月后 的11月23日,长盛兴业用39.73亿元并购了宝沃汽车67% 的股权。
2019年3月,神州优车转让福田出让给长盛兴业 的宝沃汽车67%股权,交易对价为41.09亿元。 沦为神州系由一员 的宝沃汽车,在营销上开始剑走偏锋。
然而,在缺乏强劲 的产品技术和优质 的售后服务时,只靠抹黑概念 的操作者来性刺激销量,无异于饮鸩止渴。今年上半年,宝沃汽车 的销量也经常出现“断崖式”暴跌,根据搜狐汽车 的数据,宝沃BX3车型在今年2月至6月倒数五个月销量为零,BX7车型 的销量在今年2月也一度挂零。▲宝沃BX3倒数5个月销量挂零（▲宝沃汽车将用40亿元资产抵债 今年4月8日,北汽福田汽车发布公告认为由于出让股权 的款项并未到账,北京宝沃汽车股份有限公司已确定40亿元资产抵偿登录借款。对于宝沃汽车而言,这毫无疑问又是 一次极大 的压制。
命途多舛又身陷经营漩涡 的宝沃汽车,还能又好又喜吗？。
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